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例如，民航局党组以服务国家战略、服务人民出行、服务经济社会发展为出发点和落脚点，全面系统梳理航权开放、航权配置、航线管理、时刻配置和价格调控等现行政策，形成专题报告，明确协同目标、近期和中长期工作思路等。进一步深化航班时刻政策研究，持续优化协调机场航班时刻结构，发挥大型航企在骨干航线上的优势，优先优化区域间枢纽机场航班时刻结构，逐步实现重点城市之间的快线运营公交化；民航局党组深化“放管服”改革，优化航班时刻管理工作。开展航班时刻管理体制模式、主体职责、协调配置规则和考核办法等方面调研，全面梳理各相关方需求建议，改进服务方式和效率。
“非常有挑战！“第二次参加斯巴达比赛的张先生兴奋地说道，本以为第二次参加竞速赛就足以成为赛场“老鸟”，但“泅渡”等“过水”障碍的出现和又泥又野的赛道让7公里变得更具挑战了。“来之前，在训练营练习了各个障碍的通关技巧，以为做好了充足了准备。没想到，赛道还是给了我们惊喜，天气增加了难度，但是这种压迫极限，挣脱极限的感觉太痛快了。”身处金融行业的张先生，加班是常事，斯巴达在成都首次落地时，抱着“周末去凑凑热闹”的心态成为了西南地区地首批勇士，那一次体验之后，张先生开始规律健身、有空就去‘亲近自然’，变得自律也更加自信，“我希望每一次都能拼尽全力，挑战自我。”
福勋表示，城乡均衡健康发展十分重要，长期以来社会更重视城市发展，对于乡村地区的关注不足。实际上，农村地区才是水资源利用和保护的主体，受城镇化发展、气候变化等因素更大，也更加脆弱，但水资源的公平利用权利并未得到保障。确保全球水安全，必须更加关注乡村地区，尤其要重视对江河源区的保护和发展。国际社会须团结协作，利用好有限的水资源实现资源共享，最终实现共享繁荣发展。
“过去施肥多，地越种越硬，产量一年不如一年，为求高产又多施肥，结果形成恶性循环。”北大荒集团建三江分公司鸭绿河农场有限公司种植户武凤斌说，最近几年，他在农场的倡导下，通过粉碎深翻等方式对农作物秸秆进行还田，提高了土壤有机质，培肥了地力。“结合这几年农场搞的测土配方施肥，地力和土壤耕作条件都上升了，水稻产量也比前些年提高了不少。”