顾诵芬(中国飞机空气动力学家,两院院士)

----更新时间:2022-07-05

顾诵芬(1930年2月4日-[1]),出生于江苏省苏州市,毕业于上海交通大学,飞机空气动力学家,中国科学院院士,中国工程院院士,中国航空研究院名誉院长,[1]中国科学院第四届主席团成员,[2]第八届全国人大常委会委员。[3]

1951年,毕业于交通大学航空工程系。1961年起,先后担任沈阳飞机设计研究所气动室高级工程师,航空航天部科技委员会副主任,首届“863”计划航天高技术领域专家委员会委员。1964年,领导歼8飞机的气动设计工作,并解决了方向安定性和排除抖振等重大技术关键,确保了飞机定型。1976年,参与歼8Ⅰ型飞机的设计工作。1981年,担任歼8Ⅱ飞机的总设计师。1988年,领导飞机主动控制技术研究,在国内首次实现不稳定飞机的飞行。1991年,当选为中国科学院院士。1994年,当选为中国工程院院士。曾获得“全国劳动模范”称号,[2]何梁何利基金科学与技术进步奖,国家科学技术进步奖一等奖,航空航天月桂奖,[4]2020年度国家最高科学技术奖等荣誉,[5]被评为“感动中国2021年度人物”等荣誉。[6]

人物经历

早年经历

1935年,由于父亲顾廷龙应邀去燕京大学任职,全家迁居当时的北平。

1937年7月28日,“七七事变”爆发,顾诵芬一家人当时住在成府蒋家胡同。[2]

教育经历

高中毕业后,立志航空报国的顾诵芬报考了浙江大学清华大学上海交通大学三所大学的航空系,结果全都录取了。但当时,他那17岁的哥哥因得了伤寒去世,母亲舍不得顾诵芬远离,顾诵芬最终选择留在上海,入读上海交通大学的航空工程系。

1951年,毕业于交通大学航空工程系。[4]

工作经历

1951年至1952年,担任航空工业局生产处工程师。

1952年至1956年,担任航空工业局飞机技术科工程师。1954年起,顾诵芬先后承担歼教1型和歼教6型喷气式教练机的气动设计工作,在国内首创两侧进气方案,抓住初级教练机失速尾旋特点,通过计算机翼环量分布,从优选择了机翼布局。

1956年至1961年,担任航空工业局飞机设计室高级工程师。

1961年至1978年,担任沈阳飞机设计研究所气动室高级工程师。[4]

1964年,他开始领导歼8飞机的气动设计工作,并解决了方向安定性和排除抖振等重大技术关键,确保了飞机定型。

1976年,他开始参与歼8Ⅰ型飞机的设计工作,1985年正式定型。

1981年,他又任歼8Ⅱ飞机的总设计师,1984年6月,歼8Ⅱ飞机试飞成功,不久投入生产。

1986年,顾诵芬从沈阳回到北京,担任航空工业部第二届科技委副主任。

1987年,被任命为首届“863”计划航天高技术领域专家委员会委员。

1988年起,他领导飞机主动控制技术研究,在国内首次实现不稳定飞机的飞行。

1990年起,领导高性能远景飞机的概念研究。

1990年8月,代表航空研究院与苏联中央流体动力研究院探讨两国在先进飞机的概念研究中进行合作的可能性。

1991年3月,签定了协议,开始了中俄在航空科技领域的合作。

1991年,当选为中国科学院院士(学部委员)。

1993年3月,当选为第八届全国人大常委会委员。

1994年,当选为中国工程院院士。[1]

1998年3月,当选第九届全国人大常委会委员和全国人大教科文卫委员会委员。

2000年9月,顾诵芬带领工作人员赴甘肃调研,调研成果反映在以调研小组名义完成的《关于科研机构管理体制改革情况的调研报告》中,指出了当时科研机构管理体制改革中存在的一些问题。[3]

2005年,被聘任为ARJ支线客机设计工程技术专家组组长。[8]

2010年,担任中国航空工业集团有限公司科学技术委员会副主任。

主要成就

成就综述

顾诵芬直接组织领导和参与了低、中、高三代飞机中的多种飞机气动布局和全机的设计。在中国首创两侧进气方案;抓住初级教练机失速尾旋特点,通过计算机翼环量分布,从优选择了机翼布局;消化吸收国外机种的技术,利用国内条件,创立超音速飞机气动设计程序和计算方法;解决了方向安定性和排除抖振等重大技术关键,确保了飞机定型;利用系统工程管理方法,把飞机的各专业系统技术融合在一个总体优化的机型内。[1]

顾诵芬主持歼八飞机的气动力设计,任歼八飞机型号总设计师,解决了大超音速飞行的飞机方向安定性问题和跨音速的飞机抖振问题;担任歼八Ⅱ飞机总设计师,利用系统工程管理法,把飞机的各项专业技术综合优化于一个机型中;主持了主动控制验证机的研制;与俄罗斯中央空气流体动力学研究院合作研究远景飞机布局等。

学术论文

人才培养

顾诵芬带领的团队群星璀璨,诞生出一位科学院院士,三位工程院院士,两位型号总指挥。他号召广大青年人多读书,首先是必须树立正确的革命人生观,建议熟读并牢记毛泽东的《纪念白求恩》《为人民服务》和《愚公移山》,努力钻研《实践论》和《矛盾论》。[2]

荣誉表彰

社会任职

著作作品

截至2018年1月,顾诵芬已出版6个系列、100多种图书。数十份涉及通用航空、轰炸机、轻型多用途战斗机等多机种的研究报告、咨询报告和建议书。

个人生活

名字起源

顾诵芬出生于有着“江南第一读书人家”美誉的苏州顾氏家族,因排行为“诵”,他的父亲顾廷龙先生取西晋陆机文赋》名句“咏世德之骏烈,诵先人之清芬”,为其取名“诵芬”。[2]

家庭生活

顾诵芬的父亲顾廷龙是国学大师,母亲潘承圭是当时为数不多的知识女性。1951年顾诵芬大学分配到航空工业系统之后母亲得了精神抑郁症。1967年母亲不幸离世,当他回到家时,母亲已经火化。[12]

健康状况

2012年底,顾诵芬参加了运—20的试飞评审,那时他已经显现出直肠癌的症状,回来后就确诊接受了手术。[12]

人物评价

顾诵芬如振翼高飞之征鸿,目光始终向着远方。(中华人民共和国国防部评)[4]

头发花白,精神矍铄,一副眼镜平添几分儒雅,平和微笑又多几分亲近。(《法制日报》评)[3]

咏世德之俊烈,诵先人之清芬。顾诵芬人如其名,他用自己的一生践行了对祖国诚挚的爱,诠释了什么叫赤子之心。他的嘉言懿行,有如春风化雨,激励着后辈们不忘初心、奋勇向前。(《经济日报》评)[8]

顾诵芬的学识与品德,影响着一代代航空后来人。(《科技日报》评)[2]

像静水深流,静水里涌动报国的火,似大象无形,无形中深藏着强国梦。心无旁骛,一步一个脚印,志在冲天。振长策,击长空,诵君子清芬。[13](《感动中国2021年度人物》组委会评)

顾诵芬是新中国航空工业创建之初,最早参加到航空工业建设和发展事业中的青年知识分子,是新中国培养的有着极高声望的飞机总设计师,是堪称大师级的领军人物。[14](《中国科学报》评)